港灣（wān）式公交車站（zhàn）

公交車候車亭是專門為了乘客乘坐公交（jiāo）車方便而設立的公交車站點（diǎn），常見（jiàn）的（de）公交車（chē）站一般都是直線型（xíng），也就是（shì）說公交（jiāo）車站的安（ān）裝點與路段處於同一條直線上，這種類型的公交車站在（zài）使用上有著極大的不便，其中最直接的體現就是造成交通（tōng）擁堵。如果路（lù）段較窄（zhǎi），一旦有公交車進入站點（diǎn），那麽後（hòu）邊的公交車就會發生（shēng）擁堵的現象，為了解（jiě）決這（zhè）一現象，很（hěn）多城市已經采用港灣式公（gōng）交車站，這種類型的公交車站完（wán）全（quán）解決（jué）了交通擁堵現象。那麽港灣（wān）式公交車站是（shì）什麽樣子的呢？

所謂（wèi）的港灣式公交（jiāo）車站就是在原有（yǒu）的基礎上，在（zài）公交站（zhàn）台安裝點的（de）路段向後平移一定的距離，該距離大於等於公交車（chē）的寬（kuān）度，最（zuì）後通過施工（gōng）將安裝（zhuāng）公交站台的路段與（yǔ）主路段連在一起，最後就形成了港灣式公交車站。

港灣式公交車站有著（zhe）諸（zhū）多（duō）的優勢，其中最主要的優勢就是不會（huì）造成後續車輛的擁堵現象。所以（yǐ）現（xiàn）在（zài）很多城市在投入建設公交車站時會優先考慮港灣式公交車站。雖然港灣式公交車站重要，但是在站點安（ān）裝的公（gōng）交站台也同樣重要，而作為候車亭（tíng）製作廠家，美城街具有著得天獨厚的條件優勢，那就是91污视频曾經服務過的（de）客戶，美城街具於2003年（nián）成立，迄（qì）今（jīn）為止已有18年曆史，不論是（shì）候車亭的生產與建設，還是滿足客戶的各種需求以及解答客戶的各種問題，都有著非常多的經驗，在處理各種問題時能（néng）夠起著事半（bàn）功倍的效果。